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为什么电动巡逻车制动迟缓 这一问题不重视要出大麻烦-五菱

发布日期:2021-05-21
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我们经常在大街上看到电动巡逻车在巡逻,但是,巡逻频率和见警率的提高,无疑增加了电动巡逻车的磨损和损耗。为什么电动巡逻车制动迟缓,这个问题不容忽视。

我们经常在大街上看到电动巡逻车在巡逻,但是,巡逻频率和见警率的提高,无疑增加了电动巡逻车的磨损和损耗。为什么电动巡逻车制动迟缓,这个问题不容忽视。

 为什么电动巡逻车制动迟缓

为什么电动巡逻车制动迟缓,我们可以从3个方面来分析:

一、故障的现象

电动巡逻车在行驶过程中,将制动踏板踩到底后不能立即停车,制动减速度小,制动距离长。

二、故障的现象

1.制动主缸油液不足或变质;主缸阀门损坏。活塞与缸壁磨损严重,配合松旷;补偿孔和旁通孔堵塞。

2.制动鼓磨损失圆、过薄变形或有沟槽;制动踏摩擦片有油污、硬化或铆钉外露;制动鼓与制动蹄接触面积过小;制动间隙过大。

3.制动管路中渗入空气,油路不畅通,制动油液变质。

 为什么电动巡逻车制动迟缓

三、故障的诊断

1.踏板位置踩下很低,制动效果差;连续数次踩下踏板后,踏板高度才渐升起,并有弹性感。这主要是管路中有空气,应予排除。

2.踩下踏板,位置高度正常,但制动效果差。这大多是车轮制动鼓失圆,制动蹄接触不良、硬化、油污或铆钉外露等因素所致,应予以检修排除。

 为什么电动巡逻车制动迟缓

3. 电动巡逻车行驶中,连续踩下踏板,踏板位置能升高,但不能保持,有下沉感觉。这说明制动系统中有漏油处或主缸关闭不严,应检修。

4. 连续数次踩踏板,踏板位置不能升高。这一般是制动主缸补偿孔或旁通孔堵塞所致,应检查疏通;或油液质量差,易受热蒸发导致严重亏缺。

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